Alckmin afirma que 9 novos trens da Linha 11 foram entregues ao Estado

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) afirmou em mensagem aos deputados estaduais da Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp) que os nove novos trens que vão circular na Linha 11- Coral já foram entregues ao governo do Estado, mas ainda não estão circulando. A carta direcionada aos parlamentares - com um balanço do que foi feito no ano passado - foi publicada ontem no Diário Oficial do Estado (DOE). 

O tucano havia garantido anteriormente que, em agosto do ano passado, os novos trens já estariam circulando na região.
“O Expresso Leste será ampliado até a estação de Suzano. Para isso, já foram adquiridos, fabricados e entregues nove trens novos que serão incorporados à frota”, disse Alckmin. As composições são fabricadas pela Alstom.

 A empresa é alvo de inquérito do Ministério Público (MP) por irregularidades na venda de equipamentos para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e o Metrô. Porém, não há a confirmação que a fabricação desses trens esteja no meio das irregularidades. O investimento para aquisição dos equipamentos é de R$ 280,9 milhões.
O governador também frisou que as obras de reconstrução das estações de Suzano, Ferraz e Poá serão concluídas até o final deste ano. “As novas edificações contam com escadas rolantes, itens de acessibilidade como elevadores, piso e rota táteis, comunicação em braille, corrimãos e rampas adequadas, além de banheiros públicos comuns e exclusivos para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida”.

O governador também falou sobre outros serviços que estão sendo feitos na Linha 11. “Também estão em andamento as obras de infraestrutura, que contemplam modernização dos sistemas de sinalização, telecomunicações, energia, rede aérea, via permanente, além da reconstrução das estações Ferraz de Vasconcelos, Poá e Suzano”.

Os novos trens reforçarão a frota do Expresso Leste que passará a atender da Luz até Suzano. As composições terão oito carros e 170 metros de extensão, sendo que cada trem tem a capacidade para transportar cerca de duas mil pessoas. Os trens são equipados com tecnologia de ponta, ar-condicionado, câmeras de vigilância e contarão com todos os equipamentos de sinalização de bordo, como CBTC, ATC e ATO.

Tem, como diferencial, salão contínuo de passageiros (passagem livre entre os vagões), e design interno diferenciado. Contam também com acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e dotados de dispositivos para orientar usuários com deficiências auditiva (mapa dinâmico) e visual (áudio). Há também espaço reservado para cadeirantes.